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スーパーカーとポニーカーの憂鬱！GTOが巻き起こした嵐、そしてマスタングの疾走…【アメリカンカープラモ・クロニクル】第18回

スタックド・ライトやバンパーの形状はボンネビル同様だが、グランプリではグリルがはっきりとした左右2分割となり、そこにフォグランプが組み込まれるなど（フロントバンパー下の細長いパーツふたつがそれだ）、その名が示す通り若干スポーティな装いとなっていた。

photo：羽田　洋、畔蒜幸雄、秦　正史

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