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そのオトシマエは20年後に！判断ミスを連発する1965年のamt、そして続々登場する名車【アメリカンカープラモ・クロニクル】第21回

翌年からMPCにライセンスが移るため、この1965年型が一旦最後となった、amtによるポンティアック。これはフルサイズのトップモデルであるボンネビルである。もっとも、描かれているのはフルカスタム仕様なので、一見してそうとは分かりづらい。

photo：服部佳洋、羽田　洋、畔蒜幸雄、秦　正史
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