これも以前お見せしている通り、ボディはルーフが別体でコンバーチブルにもハードトップにも組める構成。ただし、実車のリアピラー根元やリアウィンドウ下には分割線のようなものはないので、綺麗に仕上げるにはパテなどによる修正が必須であった。
photo：服部佳洋、羽田 洋、畔蒜幸雄、秦 正史
これも以前お見せしている通り、ボディはルーフが別体でコンバーチブルにもハードトップにも組める構成。ただし、実車のリアピラー根元やリアウィンドウ下には分割線のようなものはないので、綺麗に仕上げるにはパテなどによる修正が必須であった。
旅＆ドライブ
ホイール
コラム
ホイール
国内試乗
コラム
2025 FEB. VOL.50 NUMBER.575
ル・ボラン2025年2月号 2024年12月26日発売定価1,500円（本体1,363円）
ドイツ車の〇と×
