これも以前お見せしている通り、ボディはルーフが別体でコンバーチブルにもハードトップにも組める構成。ただし、実車のリアピラー根元やリアウィンドウ下には分割線のようなものはないので、綺麗に仕上げるにはパテなどによる修正が必須であった。
photo：服部佳洋、羽田 洋、畔蒜幸雄、秦 正史
これも以前お見せしている通り、ボディはルーフが別体でコンバーチブルにもハードトップにも組める構成。ただし、実車のリアピラー根元やリアウィンドウ下には分割線のようなものはないので、綺麗に仕上げるにはパテなどによる修正が必須であった。
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