2019年と2020年の2シーズンに渡り、フォーミュラEのサポートレースとして開催されたIペイス eトロフィー。パワートレインは基本的に量産車と共通ながら、ホンモノのレーシングカーらしい軽量化や足回りの強化を実施。コーナリング中にブレーキを残すと軽いテールスライドを起こす最高にファンなハンドリングに仕上がっていた。
フォト=篠原晃一 ルボラン2024年5月号より転載
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