オートマチックはOD付き4速、ただし設定は6気筒車のみ。前ダブルウィッシュボーン/後4リンクのサスペンションも、ペリメーターフレーム同様三代目クラウン以降伝統のメカニズムだ。フロントブレーキがディスクで描かれているが、スタンダードではドラムであった。 カタログ協力:宇佐美健太郎 記事にもどる