コンセプトはオフも走れるシティ派オフローダー
ジムニーがどんなに優れた悪路走破性を持っていようとも、多くのユーザーはオフロードを走る機会がごくわずかだ。走行時間における比率で考えれば、全体の1％にも満たないユーザーが多いと言われている。
特にJB64／74になってからは「初めてオフロード4WDに乗る」というオーナーも多く、オフロード性能を特化させたモディファイは、逆に乗りにくさを感じさせてしまう。
試作品のルーフラック。実用性とデザインを兼ね備えている。仕様変更もあり得るが、年内には発売予定。
その点を十二分に理解して作られた1台が、モーターファームのJB64だ。「オフも走れるシティ派オフローダー」をコンセプトにカスタムされている。その核となっているのは、オリジナルの2インチアップサスペンションキット。
ダッシュボード3Dトレイは、身の回りの小物やモバイルガジェットを置くのに便利なアイテムだ。
通勤や買い物といった日常シーンから、アウトドアへのアプローチまで、マルチユースをこなすセッティングになっている。
インテリアにはカーボン調ガーニッシュが奢られる。車内の雰囲気が一気にグレードアップされる。
ロードホイールは、人気のBFグッドリッチ・KM2に、力強い5本スポークデザインが特徴のオリジナルホイールを組み合わせた。アグレッシブなパターンのタイヤだが、255/75R16 というサイズで、見た目とハンドリングのバランスを無難に保っている。
フォグランプのガーニッシュやヘッドランプ、スモールランプのスモークレンズなど細部にもこだわる。
排気系には、オリジナルのマッドスターレガライズが奢られる。中低 速トルクとレスポンスを改善し、さらに大径のマフラーエンドと大型のサイレンサーがリアビューを引き締める効果がある。
リアラダーも開発中のアイテムのひとつ。機能性だけなく、ドレスアップ効果も高い。
細部へのこだわりもモーターファームならではだ。内外装各部のガーニッシュやルーフラック、リアラダー、フロアマット、ダッシュボードトレイなど、定番から見逃しがちな部分までしっかりカバー。モーターファームならでは多様なパーツラインナップにより、より個性的な1台を作ることができる。
オリジナルマフラーのマッドスターレガライズ。エンジンフィールの改善が望める。
今後のスタンダード仕様、オフが走れるドレスアップマシン
今回、モーターファームが持ち込んだJB64は、ちょっと今までとコンセプトが違うように感じた。ベー スはJB64。
しかし、オーバーフェンダーとマイナスオフセットのホイールでワイド化。ドレスアップユーザーがもっとも注目するスタイルであると共に、ワイド化を走りの武器として使えるようにセットアップされている。
新作のオーバーフェンダー。シャープなイメージで、ルックスだけでなくオフ走行に対しても対応。
現状、ナローでのチューニングが主流で、ワイド化された走りのチューニングはまだメジャーではない。今回のモーターファームのチューニングは、今後、主流となる仕様のインプレッションと言えるだろう。
アプローチアングルに優れ、純正のフォグランプが使用できる。ルックスと性能を両立したデザインだ。
では、インプレ開始だ。まずオンロード。今回モーターファームのジムニーに装着されているサスペンションは、SS PROセットの3インチアップキット。このスペックのメインステージはオフの設定だが、オンロードもかなりイケる。
新型のテールランプを搭載したオリジナルのリアバンパー。可能な限り薄く仕上げられている。
若干、大径タイヤを装着した場合にダンパーの弱さを感じるが、ストロークフィールに影響はない。ステア特性は弱オーバーステア。クイックなフィールで小気味いい。コイルス プリングの張りがけっこうあるのでコーナーロールは少なく、それでいて硬くは感じない。
絶対的な自由長こそないが、 伸びと縮みのバランスの良さが真骨頂の3インチアップコイル。バンプのセッティングも抜群だ。
次に、オフロード。ワイド化されたJB64は安定感抜群。指向性こそ若干落ちるものの、かなりハードに攻めることができる。キャンバー耐性が激変するので、タイトなライン取りが可能。この性能は病みつきになる。ストローク量は十分で、伸びと縮みのバランスもいい。対地障害角に優れた前後バンパーのおかげで、３アングルはかなり優秀。
新型のテールランプは流れるタイ プ。カラバリが豊富でボディ色など に合わせてコーディネイト可能だ。
この仕様はオンロード、オフロード共にポテンシャルの高い仕様と言えるだろう。今後のスタンダードと言えるメニューがこのスペックだ。
新型ジムニーにジャストフィットな、モーターファームのJ-TRADアルミホイール。
SHOP’s VOICE
昨今、巷ではキャンプなどのアウトドアレジャー人気が高まりを見せていますが、こうしたムーブメントにも対応できるように、キャリアなどのエクステリアパーツの開発にも力を入れています。生活のすべてシーンをカバーするジムニーをご提供します。
TUNER’s VOICE 田中裕紀さん
一見するとドレスアップ仕様ですが、本格的に走れるJB64です。ワイド化することで、基本 的なポテンシャルは驚くほど向上します。前後の新作バンパーは、ルックスだけでなくオフでの使用を考慮したスペックとなっています。
【装着パーツリスト】
●デモカー
★TIRE&WHEEL
BFGoodrich KM2 255/75R16（オープン）／FARM Jレボリューションマッドブラック＋20 5.5J（16,291円／本）
★SUSPENSION
FARM SS Pro set for JB64 2インチ（158,125円）
★ENGINE & POWER TRAIN
FARM マッドスターレガライズ for JB64（64,790円）
★EXTERIOR
FARM ルーフラック（ASK）／FARM リアゲートラダー（ASK）／FARM フォグランプリングガーニッシュ（3,190円）／FARM フォグランプリングガーニッシュ カーボン（5,390円）／FARM サイドマーカーガーニッシュ（3,960円）／FARM ヘッドライトカバー（ライトスモーク）（16,280円）／FARM フォグランプカバー（イエロー）（5,500円） FARM LEDテールランプ（ASK）
★INTERIOR
FARM エアコンダイヤルガーニッシュ（4,620円）／FARM エアコンスイッチパネルガーニッシュ（7,590円）／ FARM エアコンリングガーニッシュ（3,850円）／FARM フロアマット／MT用（6,600円）／FARM LEDルームランプ 調整式（3,300円）
●試乗テストカー
★TIRE&WHEEL
ヨコハマ ジオランダーMT225/75R16（オープン）／FARM J-TRAD マッドブラック-18 5.5J（16,291円／本）
★SUSPENSION
FARM SS Pro set for JB64 2インチ（158,125円）／FARM マッドスターレガライズ for JB64（ショートバンパー用）（開発中）
★EXTERIOR
FARM ウレタンバンパー フロント（ASK）／FARM ウレタンバンパー リア（ASK）／FARM スキッドプレート ハイテンブラック（ASK）／FARM TRI（トリ）チューブ・シーケンシャルLEDテールランプ（29,700円）
★INTERIOR
FARM フロアマット（6,600円）
【問い合わせ】モーターファーム 072-338-8222 http://www.motor-farm.com/
テストドライバー：那須一博 ジムニー天国2020より転載
