ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を標準装備した、BMW i4のエントリー・モデル
ビー・エム・ダブリューは、プレミアム・コンパクト・クラスの4ドア・クーペ・モデル「BMW 4シリーズ グラン クーペ」のラインアップに、電気自動車「BMW i4 eDrive35 (アイフォー・イードライブサンゴー)」を追加し、いつでもどこからでも購入可能なBMWオンライン・ストア上のみの販売として、2023年2月15日(水)より販売を開始する。納車は、2023年3月以降を予定している。
BMW i4は、スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運動性能を持つBMW 4シリーズ グラン クーペをベースに、4ドア・モデルの優れた機能性を高次元で融合した革新的な商品コンセプトを持つ、プレミアム・ミドル・クラスの4ドア・クーペ・モデル。今回ラインナップに加わるBMW i4 eDrive35は、1回の充電で長距離走行を可能としたEVであり、フル充電にて532kmの走行が可能な、BMW i4のラインアップにおけるエントリー・モデルとなる。
◆BMW 4シリーズ グラン クーペメーカー希望小売価格(消費税込)
BMW 420i Gran Coupe M Sport*= ¥6,740,000
BMW 420d xDrive Gran Coupe M Sport*= ¥7,210,000
BMW M440i xDrive Gran Coupe*= ¥10,060,000
BMW i4 eDrive35 M Sport= ¥6,980,000
BMW i4 eDrive40 M Sport*= ¥7,910,000
BMW i4 M50*= ¥10,810,000
※上記のメーカー希望小売価格は付属品価格、消費税を除く税、保険料、
登録に伴う諸費用を含まない、右ハンドル仕様の車両本体価格。
*は、以前に発表済みのモデル。
【写真4枚】1回の充電で長距離走行が可能な「BMW i4 eDrive35」
安全機能・運転支援システムにおいても、BMW i4 eDrive35は最新世代となっている。ほかのミドル・クラス以上のBMWモデル同様に、高性能3眼カメラ&レーダー､および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが標準装備となり、高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備され、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能。
コネクティビティにおいても、BMW i4 eDrive35の優位性は高く、「OK, BMW」と話し掛けることで、車両の操作、目的地の設定等が可能である。Apple CarPlayへの対応、BMWコネクテッド・ドライブ標準装備により、スマートフォンで事前に検索した目的地を車両に送信する等、大きな利便性がある。また、BMWデジタル・キー・プラスの標準装備により、車両のキーを持たずとも、対応のスマートフォン、スマートウォッチを携行していれば、車両に近づくだけでロック解除が可能であり、さらに車室内にロック解除に使用したデバイスがあるだけで、エンジンの始動も可能だ。
◆電気モーターおよび電池容量
BMW i4 eDrive35は、最高出力210kW（286PS）、最大トルク400Nmを発揮する電気モーターをリアに搭載し、後輪を駆動する。ボディ床下に収納されているリチウム・イオン電池容量は199Ah、総エネルギー量は70.3kWhであり、一充電での走行可能距離は532km、交流電力量消費率は143Wh/km。
◆3年間の主要メインテナンスが無償となるBMWサービス・インクルーシブ・プラス
3年間の主要メインテナンス無償提供、タイヤ/キーの破損や紛失の際の費用サポート等が含まれる「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」が全車に付帯されている。この「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」は、2016年よりBMW全モデルに標準装備された新しいメインテナンス・パッケージであり、顧客に対してより安心なドライブを提供している。
◆「BMW i4 eDrive35」主な車両諸元
全長4,785mm、全幅1,850mm、全高1,455mm、ホイールベース2,855mm、車両重量2,030kg、車両総重量2,305kg、最高出力286PS（210kW）、最大トルク400Nm、リチウム・イオン電池容量199Ah、総エネルギー量70.3kWh、一充電走行距離532km（WLTCモード）、交流電力量消費率143Wh/km（WLTCモード）。
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