1963年式トライアンフ・スピットファイアMk1
マツダAZ-1が縁で結ばれた生粋のスポーツカー好き夫婦、中垣徹さんと妻の香織さん。2人が初めてのヒストリックカーとして迎え入れたのは、希少な本国仕様の1963年式トライアンフ・スピットファイアMk1だった。アルファ・ロメオ155から乗り換えた後に気づいた意外な共通点や、行きつけの喫茶店のマスターから受け継いだという興味深い入手経緯、そして展示から走行イベントまで夫婦で満喫する愛車ライフを紹介する。
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ヒストリックカーの大運動会「タイムトンネルトライアル」を夫婦で満喫
愛知県岡崎市にあるキョウセイドライバーランドは安全運転講習や研修、そしてJAF公認競技ほか、さまざまなモーターイベントが行われている施設だ。2026年9月21日はヒストリックカーたちの大運動会「第76回タイムトンネルトライアル」（TTT）が開催された。
常設コースにパイロンを加えてのコースジムカーナに参加する国内外のヒストリックカー85台が並んだパドック。この夏は日本全国が長雨に祟られたが、この日はエントラントの日頃の行いの良さが幸いしたのだろうか、雨の不安はなさそうだ。それでもオープンカーの待機場所は屋根のあるスペースという、主催者の心づかいが嬉しい。
タイムトンネルトライアル（TTT）は年2回開催のため、このスピットファイアMk1で4回目の参加という中垣徹さん。少しずつタイムが縮まってきたのが嬉しいそうだ。
タイムトライアル本番前の慣熟走行を終えて戻ってきたトライアンフ・スピットファイアのドライバーに駆け寄り微笑む女性の姿があった。中垣徹さんと、応援に来た妻・香織さんのご夫婦だ。
セリカやアルファ・ロメオ、FD3Sまで！ 夫婦そろって根っからのスポーツカー好き
「まだ乗り始めて1年半しか経ってないんです」という徹さんにとって、このスピットファイアが初めてのヒストリックカーだという。
それまでもクルマ趣味は楽しんでいた徹さん。学生時代のトヨタ・セリカに始まりマツダAZ-1や、アルファ・ロメオ155、156GTAといった車歴からも、スポーティなクルマが好みであることが窺える。
キャブレターは入手時にもめいっぱい薄く絞られていたが、それでも混合気が濃かったのは、ニードルの固定位置がずれていたのが原因だった。そうした不具合も自分で触っているなかで発見できたのが嬉しいと、オーナーの中垣さんは語る。
奥さまの香織さんともAZ-1がきっかけで知り合い意気投合。5年前に結婚に至ったそうだ。その香織さんも、幼少時よりクルマが好きすぎて、人形遊びをせずミニカー遊びで育ったと笑顔で話してくれた。父のダルマセリカの横で育った生粋のサラブレッドで、さらに整備士の資格も取得しているという。愛車遍歴も日産サニーRZ-1、何台か乗り継いだAZ-1に加え、RX-7（FD3S）も所有するという香織さんは、徹さんに負けず劣らずのスポーツカー好きなのだった。
行きつけの喫茶店マスターから譲り受けたスピットファイアMk1で広がるイベントの楽しみ
そうした関係のご夫婦であるから、スピットファイアの話が持ち上がった時も香織さんが「買う余裕があるならいいんじゃない！」と後押しをしてくれたそうで、羨ましく思う方も少なくないだろう。交友関係の中にもヒストリックカーを楽しむクルマ仲間たちがいたこともあって、抵抗なく購入に踏み切れたという。そして155を手放してスピットファイアに乗り換え、購入後にミケロッティデザインだと知って「なるほど！ イタリアンデザインも惹かれた要因か」と感じたそうだ。
ちなみに現在の愛車であるスピットファイアは、もともと香織さんが通い、今では夫婦で常連となっている「クルマ好きが集まる喫茶店」のマスターの愛車だったとのこと。
この日TE27で参加していた落合さんが、自ら2年かけて建てたログハウスで営む珈琲彩館 樹鸞（じゅらん）はクルマ好きの憩いの場。中垣さんのスピットファイアを完成させた前オーナーでもある。
レストア作業が進んでおらずバラバラの状態だったスピットファイアを、マスターが友人から引き継ぐ形で手に入れ、数年かけて完成させたそうだ。しかし、直すこと自体が楽しみであるマスターは次の「題材」を手に入れると、希少な本国仕様のスピットファイアMk1をガレージに仕舞い込んでしまった。それを中垣さんが譲ってもらったのが一昨年の年末だった。
「それまでは見学だったヒストリックカーのイベントに参加できるのが嬉しくて、最近はスピットファイアの出番が多いです」と徹さん。
なお、この前日は恵那峡での展示イベント、そしてこの日は走行イベントと、2つの楽しみ方を満喫していた中垣さんご夫婦であった。
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