メルセデス・ベンツ

ボクスターSもSLC43も電子制御の妙でコントロール性&安全性優先の設定に【清水和夫のDST】#76-4/4

清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト(Dynamic SafEty Test)
Number76(SEASON.7):スポーツカー対決では最強のポルシェにメルセデス流儀で果敢に挑むガチバトル!

ポルシェ718ボクスターS vs メルセデスAMG SLC43/Test03:ダブルレーンチェンジ

テストの「方法」と「狙い」

80km/hでコースに進入、障害物を回避してふたたびもとのレーンに戻るテスト。シャシーの総合性能、ESC(横滑り防止装置)など挙動安定化装置の能力をみる。そして、ドライバーが安心して操作できるかどうかも評価の対象となる。パニックに陥ったドライバーでも正確に操作できなくては、クルマが優れたシャシー性能を持っていても意味がないからだ。

ポルシェ718ボクスターS vs メルセデスAMG SLC43(ダブルレーンチェンジ編)

 

ポルシェ718ボクスターS vs メルセデスAMG SLC43(ハイスピードライディング編)

リポート:清水和夫 フォト:篠原晃一 ル・ボラン 2017年1月号より転載
CARSMEET web編集部

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