フォルクスワーゲン

背が高いSUVのお手本のティグアンとSUVでも「MINI」を感じる両車の対決は?【清水和夫のDST】#80-4/4

清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト(Dynamic Safety Test)

Number80(SEASON.8):最新コンパクトSUVのダイナミクス性能を徹底的に試す!

ミニ・クーパーD クロスオーバー vs フォルクスワーゲン・ティグアン・ハイライン/Test03:ダブルレーンチェンジ

●テストの「方法」と「狙い」

80km/hでコースに進入、障害物を回避してふたたびもとのレーンに戻るテスト。シャシーの総合性能、ESC(横滑り防止装置)など挙動安定化装置の能力をみる。そして、ドライバーが安心して操作できるかどうかも評価の対象となる。パニックに陥ったドライバーでも正確に操作できなくては、クルマが優れたシャシー性能を持っていても意味がないからだ。

MINI クーパー D クロスオーバー VS フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン(ダブルレーンチェンジ編)

MINI クーパー D クロスオーバー VS フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン(ハイスピードライディング編)

リポート:清水和夫/K.Shimizu フォト:篠原晃一/K.Shinohara ル・ボラン 2017年6月号より転載
CARSMEET web編集部

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