縦溝を緩やかに曲線化した3D波型グルーブを採用することなどにより溝内の空気が排出される際の音のエネルギーを低減しパターンノイズを抑制。さらにトレッドパターンの剛性を最適化し素直な操縦性を獲得している。
フォト=小林俊樹/T.Kobayashi ルボラン2020年6月号別冊付録より転載
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