現車は日産に吸収合併された後の3型だが、オーナーの好みでプリンス時代の2型用ラジエーターグリルが移植されている。フロントバンパーの下には純正を再現したエアダムスポイラーを、若干下げられた車高にRSワタナベのアルミホイールを履いているのが変更点。 Text:増田 満 PHOTO:内藤敬仁 カー・マガジン490号より転載 記事にもどる