ログイン 無料会員登録 ログアウト マイページ
  1. TOP
  2. 試乗記
  3. 国内試乗
  4. 同じプラットフォームでもここまで違う!! フォルクスワーゲンID.4とアウディQ4 e-tronを乗り比べてみた
  5. ギャラリー

同じプラットフォームでもここまで違う!! フォルクスワーゲンID.4とアウディQ4 e-tronを乗り比べてみた

ID.4は機能美をつきつめたダイナミックなエクステリアデザインを纏う。ともに非常に優れた空気抵抗値を達成。

フォト＝郡 大二郎　ルボラン2023年4月号より転載
記事にもどる
tag:

注目の記事
注目の記事

RANKING

No 1

刷新は不要、洗練こそ命。ケータハム・セブン2026年型、8色の彩りと「装備熟成」の結論

ニュース＆トピックス

刷新は不要、洗練こそ命。ケータハム・セブン2026年型、8色の彩りと「装備熟成」の結論

No 2

限定499枚、フェラーリ「499P」を純金に刻む。最新「F80」も描かれた、伊・造幣局の2026年記念コレクション

ニュース＆トピックス

限定499枚、フェラーリ「499P」を純金に刻む。最新「F80」も描かれた、伊・造幣局の2026年記念コレクション

No 3

待望の全車速ACC搭載！ スズキ「ジムニー・ノマド」受注再開。手に入れた“真の旅性能”とは

ニュース＆トピックス

待望の全車速ACC搭載！ スズキ「ジムニー・ノマド」受注再開。手に入れた“真の旅性能”とは

No 4

マセラティ、世界に1台の「MCプーラ・チェロ フローズンマグマ」発表。サンモリッツで魅せた“氷と炎”の融合

ニュース＆トピックス

マセラティ、世界に1台の「MCプーラ・チェロ フローズンマグマ」発表。サンモリッツで魅せた“氷と炎”の融合

No 5

【W123生誕50周年】Eクラスの原点にして永遠のクラシック。メルセデスが貫いた「最善」の設計思想を振り返る

コラム

【W123生誕50周年】Eクラスの原点にして永遠のクラシック。メルセデスが貫いた「最善」の設計思想を振り返る

LE VOLANT 2026 02

2026 FEB. VOL.53 NUMBER.581

ル・ボラン2025年2月号　2025年12月25日発売定価1,650円（本体1,500円）

「ドイツ車の〇と×」

MORE INFORMATION

公式facebook好評配信中