ログイン 無料会員登録 ログアウト マイページ
  1. TOP
  2. 試乗記
  3. 国内試乗
  4. 同じプラットフォームでもここまで違う!! フォルクスワーゲンID.4とアウディQ4 e-tronを乗り比べてみた
  5. ギャラリー

同じプラットフォームでもここまで違う!! フォルクスワーゲンID.4とアウディQ4 e-tronを乗り比べてみた

どちらも150kWのモーターは後輪を駆動。航続距離はQ4が594km、ID.4プロ（2023年製）が618km。

フォト＝郡 大二郎　ルボラン2023年4月号より転載
記事にもどる
tag:

注目の記事
注目の記事

RANKING

No 1

プラモ特有の“おもちゃ感”を払拭する塗装前の工作術。フジミ製「ヨタハチ」プラモをイマドキ流の作り方で仕上げてみよう！ 第4回【LE VOLANT モデルカー俱楽部】

LE VOLANT モデルカー俱楽部

プラモ特有の“おもちゃ感”を払拭する塗装前の工作術。フジミ製「ヨタハチ」プラモをイマドキ流の作り方で仕上げてみよう！ 第4回【LE VOLANT モデルカー俱楽部】

No 2

こいつを車両の外板に貼り付けろ！瞬発力が数倍に跳ね上がるぞ…！（こんな古いデカールを…父さん…）【アメリカンカープラモ・クロニクル】第60回

LE VOLANT モデルカー俱楽部

こいつを車両の外板に貼り付けろ！瞬発力が数倍に跳ね上がるぞ…！（こんな古いデカールを…父さん…）【アメリカンカープラモ・クロニクル】第60回

No 3

英国車党が惚れ込んだフレンチ商用バン。シトロエン「2CVフルゴネット」と味わう非日常【愛車群像】

コラム

英国車党が惚れ込んだフレンチ商用バン。シトロエン「2CVフルゴネット」と味わう非日常【愛車群像】

No 4

“目ヂカラ”UPのヘッドライト改修術！ フジミ製「ヨタハチ」プラモをイマドキ流の作り方で仕上げてみよう！ 第3回【LE VOLANT モデルカー俱楽部】

LE VOLANT モデルカー俱楽部

“目ヂカラ”UPのヘッドライト改修術！ フジミ製「ヨタハチ」プラモをイマドキ流の作り方で仕上げてみよう！ 第3回【LE VOLANT モデルカー俱楽部】

No 5

【愛車と原体験】図面はプラモデル!? 整備職人が完全自作した6輪F1「タイレルP34」驚愕の製作工程と全貌《LE VOLANT LAB》

コラム

【愛車と原体験】図面はプラモデル!? 整備職人が完全自作した6輪F1「タイレルP34」驚愕の製作工程と全貌《LE VOLANT LAB》

LE VOLANT 2026 04

2026 APR. VOL.53 NUMBER.582

ル・ボラン2025年4月号　2025年2月26日発売定価1,599円（本体1,454円）

「BMWとM」

MORE INFORMATION

公式facebook好評配信中