エンジンとフレームの接合を確定！旧グンゼ製ハイテックモデル「ジャガーEタイプ」を地道に作ってみる・第3回

エンジンとフレームにはエンジンマウントらしき部分がモールドされているので、両者に孔を開け、エンジン側には短く切った虫ピンを埋め込んだ。マウントの真ん中に孔を開けるつもりが、ちょっと前寄りにズレてしまったが、まあいいだろう。

作例制作・写真・文章：秦　正史

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