ダスター同様にセミファストバック形状を採るボラーレ・クーペであるが、リアウィンドウおよびクウォーターウィンドウの面積が大きく採られ、ダスターよりも平凡なスタイリングとなっている。前年のキットではTトップ部分は別パーツとなっていたが、1978年型ではこのように一体成型に改められていた。なお、この翌年の1979年型の実車では、ダスターの名もオプション・パッケージとして復活している。 写真:畔蒜幸雄、羽田 洋、秦 正史 記事にもどる