もっと低く、さらに長く、いよいよ格好良く！偉大なり1957年型クライスラー【魅惑の自動車カタログ・レミニセンス】第51回

一新されたシャシーを、1ページまるまる使ったイラストで大きくアピール。“トーション・エア・ライド”を謳った良好なハンドリング・安定した操縦性は、フロントサスペンションにコイルスプリングではなくトーションバーを使ったことによるもので、これは低く構えたスタイリングを実現するのにも不可欠な要素であったとされる。