
ノイエ・クラッセの発表は”一生に一度の機会”
BMWグループは、現在ドイツで開催中(2025年9月8日~14日)のIAAモビリティ2025に出展しているが、8日午前8時30分(現地時間)に行われた記者会見でスピーチを行った。ここではそのスピーチ内容を紹介し、同グループの今後について明らかにされたことをお伝えしよう。
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ノイエ・クラッセ第2弾「i3」の発表はいつ……?
この記者会見でスピーチを行ったのは、以下の4氏――オリバー・ツィプセ氏(BMW AG取締役会会長)、ヨッヘン・ゴラー氏(BMW AG取締役、顧客・ブランド・販売担当)、アドリアン・ファン・ホーイドンク氏(BMWグループ デザイン本部長)、マーカス・フラシュ氏(BMWモトラッド最高経営責任者)――である。
最初は、ツィプセ氏による『NEUE KLASSE(ノイエ・クラッセ)』、『iX3』についての発言だ。同氏はまず、個人のモビリティに対する欲求の高まりについて触れたのち、以下のように続けた。
「この10年の初めに、私たちは自動車に関連するすべての技術において新たな基準を打ち立てる機会を認識しました。それは一生に一度の機会でした。まさにBMWにとって完璧な瞬間でした。
新型BMW iX3に続き、2027年までに40以上のBMWの新モデルまたは改良モデルが登場します。それぞれが、駆動方式に関わらずノイエ・クラッセの遺伝子を受け継ぐことになります。私はBMWグループに34年間在籍しています。多くのワールドプレミアや大胆な技術革新を目の当たりにしてきました。しかし、このようなクルマは一度しか経験できないものです。
今、私たちは『駆けぬける歓び』を全く新しいレベルへと引き上げます。要するに、ノイエ・クラッセはこれまで以上にBMWらしいのです。そして、次のハイライトがすでに控えています。来年初め、私たちはノイエ・クラッセの第2弾モデル、ブランドの中核をなすスポーティセダン、新型完全電気自動車『BMW i3』を発表します。
駆動系からバッテリー技術、ドライビング・ダイナミクス、オペレーティング・システムからデジタル・ユーザーエクスペリエンスに至るまで、私たちはノイエ・クラッセのためにあらゆる側面を次のレベルに引き上げました。この新しいデザイン言語によって、私たちは一世代を飛び越えたと言っても過言ではありません」
“ノイエ・クラッセ”iX3の詳細は……?
続いてはツィプセ氏の紹介のもと、デザイン本部長のホーイドンク氏によるiX3についてのスピーチだ。
「BMW iX3は、非常にクリーンな形状と優れた空力特性によって、航続距離が大幅に向上しています。
まずはエクステリアデザインから見ていきましょう。BMWならではのSAVらしいソリッドなプロポーションで、存在感があり、四輪すべてが強調されています。表面は非常にクリーンで、数本の正確なラインしかありません。フロントエンドは、クロームを光に置き換えることで、BMW特有の顔つきを新しく解釈しています。縦方向のキドニーグリルは、SAVのよりアップライトな全体の外観と調和しています。
この新しいライトシグネチャーはデイタイム・ランニング・ライトの一部であり、昼夜を問わず新型BMW iX3を非常に認識しやすくします。全体として、このクルマは非常にどっしりとしたスタンスと力強いショルダーを持ち、リアにもまた、クルマの幅を強調する新しいライトシグネチャーが採用されています。
インテリアでは、ドライビングエクスペリエンスが私たちの焦点であり、今後もそうあり続けることがお分かりいただけるでしょう。ドライバーを安心させ、コントロールできるようにしています! これの重要な要素は、フロントガラスの下部に投影され、ヘッドアップディスプレイでの長年の経験を基に構築された、全く新しいBMWパノラミック・ビジョンです。
この新しいディスプレイは同乗者全員に見え、ハンドルを握ったまま、前方の道路に集中しながら、必要な情報を素早く確認することができます。私たちの新しいフリーフォームのセントラルディスプレイと象徴的なステアリングホイールは、新しいパノラミックなiDriveシステムの基礎となるものであり、今後のすべてのBMWモデルに搭載される全く新しいドライビング体験です!
この新しいユーザーエクスペリエンスは、クルマに近づいたときから始まり、乗り込んで個人の好みに合わせてクルマを設定するまで続きます。My Modesを使えば、それを非常に簡単に行うことができ、画面のコンテンツや色から、光や音、さらには運転特性まで、完璧にキュレーションされたドライビング体験を選択できます。
ですから、私たちの新しいオペレーティング・システムXは、最高のドライビング体験に焦点を当てていますが、はるかに高いレベルのパーソナライゼーションも可能にし、あなたの新しいBMWを真にあなただけのものにします!全体として、私たちのクルマの新しいデジタル側面は、クルマをよりインテリジェントで使いやすいものにします。
このように、BMW iX3から始まる新しい造形言語を導入し、BMWブランド全体の新しいルック&フィールへと繋げていきます。私たちのデザインは非常にクリーンでありながら、同時に非常に強い個性を持ちますが、何よりも、これまで以上にBMWらしいものになるでしょう!」
MINIとデウス・エクス・マキナのコラボ
続いての発言は、ゴラー氏によるもの。BMWグループの元で発展を続けているMINIについての説明である。
「MINIは昨年、全く新しい製品ラインナップの導入により、すでに独自の変革の瞬間を祝いました。ブランド史上最も魅力的で幅広い製品ポートフォリオをカバーする『ニューMINIファミリー』は、現在、コンバーチブル、クーパー、エースマン、カントリーマンという4つの非常に個性的なモデルを特徴としています。
(中略)そして今日、私たちはこの伝統に新たなエキサイティングな章を書き加えています。他のどのブランドとも一線を画す、カスタマイズと既成概念にとらわれない発想を象徴するブランドと提携します。
私が話しているのは、Deus Ex Machina(デウス・エクス・マキナ)のことです! この刺激的で特別なパートナーシップの成果は、非常に異なるスタイルを持ちながらも共通の情熱で結ばれた、2台の見事なJohn Cooper Worksモデル、いわば双子の兄弟です。今日はそのうちの1台を持ってきましたので、ご覧ください。
皆様、『The Skeg』です。MINIのレーシングヒストリーを独特かつ現代的に再解釈したものです。ピュア。大胆。革新的。四輪の上のこのアートワークは、MINIジョン・クーパー・ワークス・エレクトリックをベースにしています。サーフィンの世界にインスパイアされ、海岸沿いの道でMINIのゴーカート・フィーリングを楽しむための純粋な電気の自由を提供します。
その双子の兄弟である『The Machina』は、レーストラックで鍛え上げられました。リーンで速く、内燃エンジンを搭載し、生のレーシング技術と本物の機能性を体現しています。この2台は共に、それぞれの駆動方式に関わらず、個性的なライフスタイルと最大限のドライビングの興奮を象徴しています。
これは、世界中の新旧のお客様を魅了しているニューMINIファミリーで、お客様が体験できることと似ています。これは特に、当社の完全電気自動車モデルに当てはまります。今日、MINIの3台に1台はすでに電気の心臓を持っています。そしてその傾向は上昇を続けています。
皆様、デウス・エクス・マキナとのようなコラボレーションは、MINIだからこそできるユニークなカスタマイズの一例にすぎません」
ヘルメット不要の安全電動バイク!?
続いては、フラシュ氏による「BMW Motorrad Vision CE(モトラッド・ビジョンCE)」についてのスピーチ。
「私たちはすでに25年前に、ユニークな『BMW C1』で都市型モビリティに革命を起こしました。2014年には、『BMW Cエボリューション』で、メーカーとして初めて優れたデザインとeドライブを組み合わせました。2022年には、排出ガスゼロモビリティのデザイン&テクノロジーの傑作である『CE 04』を発売し、今日に至るまでそのセグメントで世界的なマーケットリーダーであり続けています。
BMWモトラッドにおいて、単軌条のeモビリティの開発は、明確にビジョンに基づいたコンセプト、イノベーションのリーダーシップ、そして画期的なデザインを象徴しています。ビジョンCEの特別な自動バランスシステムにより、私たちは未来を見据え、再び新たな基準を打ち立てています。ユニークな構造ブラケットデザインのおかげで、ヘルメットやバイクウェアを着用することなく、二輪での都会のライディングの楽しさを実現します。
ビジョンCEは他に類を見ないものです。エキサイティングでインスピレーションに満ちています。まさにBMWモトラッドがそうであるように!」
最後にツィプセ氏は次のような発言で記者会見を締めくくった。
「皆様。BMWグループでは、約110年間そうしてきたように、常にモビリティを再構築しています。お客様一人ひとりのニーズ、願い、そしてそうです、夢が、常に私たちのすべてのブランドの中心にあります。すべてのお客様が、私たちの革新的なアプローチと最新技術の恩恵を受けています。同時に、私たちはパリ協定に沿った長期的な道筋で会社を導いています。これこそが、私たちBMWグループを動かす精神です。ありがとうございました」