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アヴァンギャルドな造形美。DS新型Cセグハッチ「N°4 エトワール ハイブリッド」が625万円で上陸

DSオートモビル、新たなCセグメントハッチバック「N°4 ETOILE HYBRID」を発売

Stellantisジャパンは、DSオートモビルの新型Cセグメントハッチバック「N°4 ETOILE HYBRID(ナンバー フォー エトワール ハイブリッド)」を2026年5月13日より全国の正規ディーラーにて発売すると発表した。新たな命名理念となる「N°」を冠したこのモデルは、洗練されたデザインと48Vハイブリッドシステムによる高い環境性能を融合させている。価格は625万円からとなっており、特別装備を備えた26台限定のローンチエディションも設定されている。

【画像18枚】彫刻的フォルムと流れる“光の軌跡”。限定車「Launch Edition」を含む新型ハッチバックの姿を確認する

アバンギャルドなエクステリアと新時代のデザイン

新型N°4は、DSオートモビルの新たなアイデンティティである「N°(ナンバー)」を冠した中核モデルである。フランス語で番号を意味するこの名称は、ブランドが追求する本質的な美しさや秩序を表現している。フロントフェイスは、幾何学的な意匠と光の陰影が織りなす奥行きのある表情が特徴だ。バンパー両端から中央へと向かう光のラインがDSロゴと一体化し、昼夜を問わず強い存在感を放つライティングシグネチャーを形成している。

リアビューにおいても、彫刻的な造形と光の演出が目を引く。スリムに仕立てられたフルLEDテールランプにはブラックおよびスモーククロームの色調が採用され、40灯のLEDによるシーケンシャルインジケーターが流れるような光の軌跡を描き出す。足元には深みのあるブラックオニキス調仕上げとダイヤモンドカットが施された新デザインの19インチアロイホイール「LIMA」が装着され、空力性能の向上と転がり抵抗の低減にも寄与している。

フレンチラグジュアリーを体現する上質なインテリア

室内空間は、上質な素材と細密なディテールへのこだわりによって静謐かつ洗練された仕上がりとなっている。インテリアの随所にはブラックのアルカンターラ素材があしらわれ、スエードのような柔らかさと上質な感触で乗員を包み込む。さらに、ドアトリムやエアベントにはパリの伝統装飾から着想を得た「クル・ド・パリ」パターンが施されており、精緻な意匠によってフレンチラグジュアリーの気品を見事に表現している。

機能面および快適性においても抜かりはない。視認性に優れた10.25インチのデジタルインストルメントパネルを採用し、ヘッドアップディスプレイと連携して多彩な情報を表示する。また、高密度フォームを採用したフロントシートは身体をしっかりと支える構造となっており、長距離移動時の疲労を軽減して日常のドライブをより穏やかで快適なものへと導いてくれる。

優れた環境性能と滑らかな走りを実現するハイブリッド

パワートレインには、静粛性と滑らかな走行フィールを高次元で両立する48Vハイブリッドシステムが搭載されている。1.2リットルガソリンターボエンジンに電動モーターを内蔵した6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせることで、システム合計最高出力145psを発揮する。発進や加速時にはモーターが的確にアシストを行い、市街地などではモーターのみでの電動走行も可能としているため、日常のドライブにおける静けさと快適性が大幅に向上している。

優れた動力性能を備えながらも、WLTCモードで20.1km/Lという高い燃費性能を実現している点も大きな魅力である。ボディカラーは新色のカシミアとブラン アルバータを含む全4色が用意される。また、本モデルの発売を記念してスライディングガラスルーフを特別装備した「Launch Edition」が26台限定で販売される。こちらはクリスタルパールとカシミアの2色が各13台ずつ設定されており、開放感あふれるドライビング体験を提供する特別な仕様となっている。

【ル・ボラン編集部より】

DSが新たな命名「N°」を掲げた本作は、Cセグメントの枠に留まらない。先代DS 4が「世界で最も美しい」と評された前衛的造形は、より彫刻的に磨き抜かれた。特筆すべきは、エッジの効いた外観と、伝統装飾に包まれた静謐な空間という、鋭利さと柔和さの共存にある。一見相反する要素を、48Vハイブリッドの滑らかな走りが高度に結びつける。効率だけでは測れない、日常を芸術へと変える「引き算の美学」こそ、フレンチラグジュアリーの真髄である。

【画像18枚】彫刻的フォルムと流れる“光の軌跡”。限定車「Launch Edition」を含む新型ハッチバックの姿を確認する

※この記事は、一部でAI(人工知能)を資料の翻訳・整理、および作文の補助として活用し、当編集部が独自の視点と経験に基づき加筆・修正したものです。最終的な編集責任は当編集部にあります。
LE VOLANT web編集部

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