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ポルシェが放つ“動く高級ラウンジ”。世界に1台のタイカン「ソーホーハウス・ワン」が示すEVカスタマイズの極致
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【写真73枚】精悍な新顔へ！新型ルノー・メガーヌ E-TECH発表。航続500kmのLFPバッテリー採用でCセグEVを牽引
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ルノーの新型EV「トゥインゴ」が動く観測所に？ 都市の未来を変える「cleveR insights」の全貌
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メルセデス最古のベルリン工場で次世代EVモーター量産へ。新型AMG GT 4ドアクーペ「0-100km/h加速2.1秒」の源泉
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【画像85枚】メルセデスの走る高級ラウンジ、生産開始。新型EV「VLE」が定義する、次世代ショーファーカーの正体
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航続715kmを誇るメルセデスの本命。新型「GLCエレクトリック」が提示する実用SUVの新たな完成形
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【実車解説動画】最大1210psのEVにV8サウンド!? 新型「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」の全貌に渡辺慎太郎が迫る
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【ポルシェ新型タイカン】EVにあえての“変速ショック”。仮想シフト「E-Shift」が繋ぐ内燃機関の記憶
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【プジョー e-208 GTi】約800万円で本国受注開始！ 名車205から40年、BEVで新生した伝説のフレンチホットハッチ
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【レクサス新型ES】BEVとHEVで描く次世代のくつろぎ。機能と美意識が交差する新・基幹セダンの真価
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カタログ値は“掛け値なし”。BMW新型iX3、標高差2000mの過酷テストで無充電800km超を実証
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「EVは静かすぎてつまらない」――最新モデルが“面倒なMT”を真似る、技術革新の奇妙な先祖返り【渡辺慎太郎のツベコベイワセテ その7】《LE VOLANT LAB》
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