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雪上試乗
【島下泰久が紐解く】新型トレイルシーカー試乗。航続734kmのBEVが示す「ソルテラ以上のスバルらしさ」《LE VOLANT LAB》
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【画像111枚】メルセデス新型EV「Cクラス・エレクトリック」独で受注開始！ 月額約8.6万円～の戦略的リースで攻勢
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中国市場の嗜好とアウディの走りは両立するか。専用ブランドが提示するフル電動SUV『E7X』の真価
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京都の美意識とイタリアの洗練。特別公用車「フィアット600e」が纏う不変と革新のデザイン
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【写真156枚】VW新型「ID.ポロ」市販型を世界初公開。航続455km・約468万円で放つ次世代コンパクトEVの決定版
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なぜ2200psのEVに5速ミッションが必要か。マスタング・コブラジェット2200、ゼロヨン6.76秒の真実
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コラム
白物家電化か、新たな分業か。台湾ホンハイの「ベースモデル」が日本のクルマづくりに迫るパラダイムシフト
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アウディ新型「Q4 e-tron」発表。新モーター採用による航続592km達成と、ブランド初「双方向充電」が示す次世代の完成形
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911の美学を纏う航続669km。ポルシェ新型「カイエン・クーペ・エレクトリック」世界初公開
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【ボルボ EX60】航続810kmでXC60と同価格帯。次世代EVミッドサイズSUVがついに生産開始
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EV:LIFE FUTAKOTAMAGAWA 2026
新型インサイトに熱視線！「EV離れ」を一蹴する5万人が集結した最新モビリティの祭典【EV:LIFE FUTAKO TAMAGAWA 2026】
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【写真63枚】新型メルセデス・ベンツ「Cクラス」EV世界初公開。航続約800km・489psの実力と、欧州先行プレビューで見た“EVのリアル”《LE VOLANT LAB》
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【BMW新型iX3】航続906kmのノイエ・クラッセ第1弾BEV。日本戦略と中村敬斗が語る「駆けぬける歓び」
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【ル・ボラン8月号】クルマ好きの「？」が「！」に変わる！ 最新テクノロジーも紐解く「輸入車Q&A」
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【LE VOLANT LAB】同じ骨格でどう違う？ プジョー5008／シトロエンC5エアクロス／DS Nº4 読者一気乗りレポート
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