最高出力300ps、最大トルク650Nmを発生する3L直6ディーゼルターボユニットは、豊かな低速トルクの恩恵で、2トンオーバーのボディを軽々と走らせることが可能だ。
リポート=山田弘樹 フォト=篠原晃一 ルボラン2024年1月号より転載
最高出力300ps、最大トルク650Nmを発生する3L直6ディーゼルターボユニットは、豊かな低速トルクの恩恵で、2トンオーバーのボディを軽々と走らせることが可能だ。
特集
タイヤ
三菱
三菱
国内試乗
国内試乗