IS
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スクープ
【スクープ】レクサス「LF-SA」の市販型がいよいよ発表へ!? これはまさしく「ヤリスクロス」の高級版だ！
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【スクープ】レクサス「IS」、次期型はクロスオーバースタイルを導入か？ そのデザインを大予想！
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スクープ
【スクープ】レクサス版アルテッツァジータ「ISスポーツクロス」復活か!? そのデザインを大予想！
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「LEXUS」×「LE VOLANT」スペシャルトークショー『レクサスはいま、どのあたり？』その2：IS編【PR】
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【LEXUS LS／IS Test Drive & Talk Session】新しいLS／ISが導くプレミアムの新潮流、レクサスの現在地と今後向かう地平とは
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プロトタイプ試乗
【プロトタイプ試乗】「レクサス IS プロトタイプ」深化と熟成をカタチに
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ニューモデル
何が変わった？ 「レクサスIS」がビッグマイナーチェンジ！
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レクサスが「LC」と「IS」に和風な特別仕様車を設定！
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スクープ
【スクープ】次期「レクサスIS」で「F」モデルも復活!? そのデビューは2021年が有力！
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【動画】ド派手なレクサス「IS」がニューヨークに降臨
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コラム
2016年はどんな年だった？ 「レクサス」の1年を振り返る
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ニューモデル
レクサスISがマイナーチェンジ！ 新型は走りとデザインをより深化
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旅＆ドライブ
ドイツ車の聖地を巡る！ドイツ在住モータージャーナリストがナビゲーターを務めるプレミアムな8日間。ジャルパック「ドイツ車の歴史と未来を訪ねる旅」【PR】
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20インチのセンターロック・タイプを追加！「進化」を宿命づけられた「TE37SAGA S-plus」の次なる一手！
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ドイツのプロ向けカーケアでクルマ好きのこころに色艶を「コッホケミー・エクセレンスフォーエキスパート」
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更なるEvolution、更なる深化！「VOLK RACING G-Series」から、21インチの新作「G29」登場！
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生粋のフェラーリ産V12自然吸気ユニット搭載の、日常から使える“4ドアGT”はこれが最初で最後かも!?「フェラーリ プロサングエ」【野口 優のスーパースポーツ一刀両断！】
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ドイツのEV販売は国からの助成金がなくなり頭打ちに!? そのなかで人気があるモデルは……？【池ノ内ミドリのジャーマン日記】
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