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最終ラップまでもつれ込んだバトルを「埼玉トヨペットGB GR Supra GT」が連勝で制す！スーパーGT第7戦オートポリスラウンドGT300クラスリポート

シリーズチャンピオン争いは埼玉トヨペットGB GR Supra GTが優位な展開に

10月15日（日）、大分県のオートポリスで、2023 AUTOBACS SUPER GT第7戦「AUTOPOLIS GT 450km RACE」の決勝レースが行われた。

決勝日のオートポリスは時折晴れ間が見えるものの曇り模様で、気温17度、路面温度は25度という涼しいコンディション。そんな中、午後1時30分に大分県警察の白バイ5台、パトロールカー3台の先導によるパレードラップの後、1周のフォーメーションラップ経て450kmの決勝レースがスタートした。

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ポールポジションからスタートした#2 muta Racing GR86 GT（堤優威／平良響／加藤寛規）は、序盤からリードを広げていき、その後方では＃61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）と、＃31 apr LC500h GT（嵯峨宏紀／小高一斗／根本悠生）、＃52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT（吉田広樹／川合孝汰／野中誠太）によるバトルが展開された。

そして5周終了時には＃31 apr LC500h GTがピットイン、タイヤ交換を行う。その後18周目には、＃52 埼玉トヨペットGB GR Supra GTが#2 muta Racing GR86 GTをオーバーテイク。一方13周目には、ランキング2位の＃18 UPGARAGE NSX GT3（小林崇志／小出峻）が＃96 K-tunes RC F GT3（新田守男／高木真一）と接触してコースアウト。ポイント圏内から脱落してしまう。

＃52 埼玉トヨペットGB GR Supra GTは31周目にピットインし、ここでタイヤ無交換作戦を敢行。続いて2回目のピットインを短く14周で刻む。上位のチームが給油を伴うピットイン2回を終えると、＃52 埼玉トヨペットGB GR Supra GTは再びトップに立つ。2番手は#2 muta Racing GR86 GTで、その差は4秒弱あったが徐々にその差は詰まっていく。

その後＃52 埼玉トヨペットGB GR Supra GTと#2 muta Racing GR86 GTはテール・トゥ・ノーズの展開となり、激しいバトルがファイナルラップまで繰り広げられたが、＃52 埼玉トヨペットGB GR Supra GTの吉田広樹がその座を死守してフィニッシュ。第6戦SUGOに続き連勝をマークするとともに、2022年に続いてのオートポリス2年連続ウィナーとなった。これで＃52 埼玉トヨペットGB GR Supra GTはランキングトップを堅持し、2位に20ポイントの大差をつけて最終戦もてぎに臨むことになった。