試乗記 - 3ページ目

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  国内試乗

  【試乗】四角いシトロエンなんてアリ？ 新型C5エアクロスが示す「全方位ほわほわ天国」という極上空間《LE VOLANT LAB》

  2026 5/30
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  国内試乗

  【試乗】車重1.7tの7座SUVに1.2Lエンジンで大丈夫？ 新型プジョー5008が示す「フランス車らしい合理的な走り」《LE VOLANT LAB》

  2026 5/29
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  国内試乗

  【日産 新型エルグランド】「iPhone音量ボタン3回分の静寂」とフラットな加速。開発陣が明かす極上空間の真髄

  2026 5/22
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  国内試乗

  【試乗記】謎の「Vボタン」は何をもたらすか。史上最速EV「キャデラック・リリックV」の珠玉の完成度を解き明かす《LE VOLANT LAB》

  2026 5/20
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  国内試乗

  【長距離テスト】VW ID. Buzzは初代タイプ2の正統後継か。クラシックVW乗りが紐解く「伝統の継承」と長旅で見えた「充電のリアル」《LE VOLANT LAB》

  2026 5/18
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  国内試乗

  【試乗】単なるエコなPHEVにあらず。BYDシーライオン6 AWDが証明する「一段上の走り」という真価《LE VOLANT LAB》

  2026 5/16
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  国内試乗

  【試乗】新型GRヤリス“26式”最大の驚きは「乗り心地」。派手なMORIZO RRが日常使いに最適な理由《LE VOLANT LAB》

  2026 5/9
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  雪上試乗

  【島下泰久が紐解く】新型トレイルシーカー試乗。航続734kmのBEVが示す「ソルテラ以上のスバルらしさ」《LE VOLANT LAB》

  2026 5/8
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  海外試乗

  【試乗】標準車と3.4万ユーロ差の理由は？ アウディRS 3コンペティション・リミテッドを「ほぼレーシングカー」に変えた核心《LE VOLANT LAB》

  2026 5/7
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  サーキット試乗

  【試乗】800Nmをねじ伏せるSの真髄。アストン「ヴァンテージS＆DB12 S」、専用ダンパーが叶えたアンダーステア皆無の走り《LE VOLANT LAB》

  2026 5/6
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  サーキット試乗

  【試乗】SUVの皮を被ったスーパーカー。727psの「DBX S」の走りが教える、アストン流“真のGT”の正体《LE VOLANT LAB》

  2026 5/4
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  国内試乗

  【試乗】新型GRカローラ“25式後期”は家族で使えるか？ GR-DATとECOモードが叶える、同乗者も頷く「仕立てのいい」心地よさ《LE VOLANT LAB》

  2026 5/1