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ニュース&トピックス
ルノーの新型EV「トゥインゴ」が動く観測所に? 都市の未来を変える「cleveR insights」の全貌
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メルセデス最古のベルリン工場で次世代EVモーター量産へ。新型AMG GT 4ドアクーペ「0-100km/h加速2.1秒」の源泉
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【画像85枚】メルセデスの走る高級ラウンジ、生産開始。新型EV「VLE」が定義する、次世代ショーファーカーの正体
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航続715kmを誇るメルセデスの本命。新型「GLCエレクトリック」が提示する実用SUVの新たな完成形
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【実車解説動画】最大1210psのEVにV8サウンド!? 新型「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」の全貌に渡辺慎太郎が迫る
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【ポルシェ新型タイカン】EVにあえての“変速ショック”。仮想シフト「E-Shift」が繋ぐ内燃機関の記憶
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【プジョー e-208 GTi】約800万円で本国受注開始! 名車205から40年、BEVで新生した伝説のフレンチホットハッチ
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【レクサス新型ES】BEVとHEVで描く次世代のくつろぎ。機能と美意識が交差する新・基幹セダンの真価
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カタログ値は“掛け値なし”。BMW新型iX3、標高差2000mの過酷テストで無充電800km超を実証
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コラム
「EVは静かすぎてつまらない」――最新モデルが“面倒なMT”を真似る、技術革新の奇妙な先祖返り【渡辺慎太郎のツベコベイワセテ その7】《LE VOLANT LAB》
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【画像156枚】名車キャトルの精神を継ぐキャンバストップ。ルノー4「プラン・シュッド」の遊び心と実用性の見事な両立
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サーキット試乗
【BMW新型iX3試乗】469ps/2.3t超のBEVに「駆けぬける歓び」は健在か? “カムに乗る”官能性すら抱く理想形《LE VOLANT LAB》
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「アウディ/BMW/メルセデス・ベンツ」の2027年が見える! 新型CクラスEV初試乗や次期3シリーズの全貌、怒涛の6大ライバル対決まで【ル・ボラン12月号 10/26発売】
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【動画】目指せ“メデ耐”! 58歳初心者がGR86&GRヤリスで挑む「砂子塾」広場特訓! レース本番を前に、1回目とはもはや“別人”の走りへ!?【オンナ編集長きょーやの挑戦 その6】
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【日本カー・オブ・ザ・イヤー2026-2027】栄誉を手にするのは? 最終選考に進む「10ベストカー」発表! 新型RAV4や日産エルグランド、マツダCX-5など10台が選出
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