8速ATだけでなく6速MTも用意されるが、MTは想定よりも受注数が多いとのこと。ドライバーオリエンテッドなコクピットで、ステアリングを握るだけで、このクルマを操る楽しさが染み出してくる。
フォト=篠原晃一 ル・ボラン2024年12月号より転載
8速ATだけでなく6速MTも用意されるが、MTは想定よりも受注数が多いとのこと。ドライバーオリエンテッドなコクピットで、ステアリングを握るだけで、このクルマを操る楽しさが染み出してくる。
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