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EV:LIFE FUTAKOTAMAGAWA 2026
アルファード、ID.Buzzらがノミネート。あなたの1票で決まる「EVアワード2026」投票開始【EV:LIFE FUTAKO TAMAGAWA 2026】
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ニュース＆トピックス
プジョー新型EV「E-3008」発売。航続604km・760万円の「説得力」と、STLAミディアムの“回答”
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ニュース＆トピックス
EVは「資産」になり得るか？ その問いに答える、ロールス・ロイス・スペクター「未来のクラシック」の証明
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ニュース＆トピックス
氷上で交錯する1156PSと空冷サウンド。新型「カイエンEV」がFATアイスレースで示したポルシェの現在地
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ニュース＆トピックス
巨大画面より“物理スイッチ”。フェラーリ初BEV「ルーチェ」、1000馬力が導く操作の快楽と“光”の哲学
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ニュース＆トピックス
積載350kgを死守せよ。ダイハツ「e-ハイゼット」が示した、軽商用EVの“荷室犠牲ゼロ”という回答
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ニュース＆トピックス
新生ジャガーの真価は氷上で磨かれる。1000ps超の3モーター、新型GTが挑む「最強」への最終章
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日産EVの「真打ち」登場。3代目リーフに航続521km・438万円からの「B5」。AUTECHも設定
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コラム
「自宅に充電器がない」は無謀か？ キャデラック・リリックで90kWを求めて彷徨う“EVノマド”の現実【渡辺慎太郎のツベコベイワセテ その3】《LE VOLANT LAB》
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冬のドライブも快適に！ボルボ「EX30」に初の特別仕様車、快適装備マシマシで「お買い得」なその中身とは？
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待望の「クワトロ」と800万円台のRWD。アウディA6 e-tronが示す「PPE」プラットフォームの真価
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【写真134枚】新型ボルボ「EX60」＆クロスカントリー世界初公開！ 航続810km・10分充電の「革新」を解剖
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【今週末/横浜】カウンタック×レヴエルト降臨！ ノスタルジック2デイズ・ル・ボランブースで目撃せよ
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EV:LIFE FUTAKOTAMAGAWA 2026
アルファード、ID.Buzzらがノミネート。あなたの1票で決まる「EVアワード2026」投票開始【EV:LIFE FUTAKO TAMAGAWA 2026】
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コラム
【インタビュー】メルセデス・ベンツとの「化学反応」。独・フックスが貫く「潤滑油専業」の矜持と、EV時代への“潤滑”戦略〈PR〉
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EV:LIFE FUTAKOTAMAGAWA 2026
最新の電動モビリティに見て触って乗れる！「EV:LIFE FUTAKO TAMAGAWA 2026」3月14・15日に開催決定
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ニュース＆トピックス
【東京オートサロン2026】BBSジャパンが「マグネシウム鍛造」の新境地へ。名作LMの新色や、フォルテガ22インチも一挙公開〈PR〉
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【新刊情報】「ドイツ車の〇と✕」ル・ボラン2月号。いま日本で買える全モデルを試乗ダイジェストで一刀両断！
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2026 FEB. VOL.53 NUMBER.581
ル・ボラン2025年2月号 2025年12月25日発売定価1,650円（本体1,500円）
「ドイツ車の〇と×」
