20年目の劇的進化。アウディのプレミアムSUVを牽引する王者がフルモデルチェンジ
アウディは2026年6月9日、プレミアムSUVの代表格である「Q7」の第3世代モデルを発表した。20年以上にわたりSUVセグメントを牽引してきたQ7が、新たなデザインと先進のMHEV plus（MHEVプラス）技術を搭載して生まれ変わった。最大7人乗りの広々とした室内空間や、世界初となる先進的なライティング技術を採用し、ビジネスから家族でのレジャーまで対応する万能性を誇る。ドイツでは2026年6月から受注を開始し、9月に納車が始まる予定だ。
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路上をキャンバスに変える世界初のライティング技術と、威風堂々たるエクステリア
新型Q7のエクステリアは、ブランドを象徴する大きなシングルフレームグリルを備え、力強いシルエットと高いショルダーラインによって路上で独自の存在感を放つ。
特に注目すべきは、安全性とデザイン性を両立させた革新的なライティング技術だ。オプション設定されるマイクロLEDモジュール搭載のデジタルマトリクスLEDヘッドライトは、高解像度の光パターンを直接投影することが可能だまた、第3世代のデジタルOLEDリアライトが採用され、ヘッドライトと合わせて最大8種類のデジタルライトシグネチャーを選択できる。
さらに、ダイナミックターンシグナルを拡張する世界初の技術として、夜間に前後だけでなく路面にもウインカーの記号を同期して投影する先進的な機能が導入された。これにより、自転車などの他の交通参加者に対する安全性が大幅に向上している。
「ビジネスクラス」の快適性を実現。多彩なアレンジが光る最大7人乗りの室内空間
インテリアは乗員の快適性を最優先に設計されており、直線的でクリーンなデザインが特徴となっている。新型Q7では初めて3種類のシートレイアウトが用意された。標準仕様の5人乗りに加え、オプションで6人乗りと7人乗りを選択することができる。特に2列目には、初めて2つの独立したシートをオプションで設定可能となり、これを3列目の2座と組み合わせることで、ビジネスクラスのような快適性を備えた6人乗り仕様が実現する。また、人気の7人乗り仕様では、2列目に3つのチャイルドシートを並べて配置することが可能であり、ファミリー層にも最適な設計となっている。
キャビンには光の演出も取り入れられており、透明度を切り替えられるイルミネーション付きの大型パノラマサンルーフが、昼夜を問わず開放的な空間を作り出す。音響面では、フロントシートにアクチュエーターを内蔵した「Bang & Olufsenプレミアムサウンドシステム（4Dサウンド）」が採用され、音楽を体感できる没入型のサウンド体験を提供する。
巨躯を意のままに操るV6ディーゼル×MHEVプラス。洗練を極めた走りのダイナミクス
パワートレインには、力強い発進性能と高い効率性を両立する、MHEVプラステクノロジーと電動コンプレッサーを搭載した3.0L V6ディーゼルエンジンが採用されている。このエンジンは2つの出力レベルが用意されており、最高出力220kW（299ps）・最大トルク630Nmの仕様と、180kW（245ps）・500Nmの仕様から選択できる。
MHEVプラス技術は、次世代のパワートレインジェネレーターによってドライブトレインを最大18kW（24ps）の追加出力でサポートする。これにより、スムーズで力強い加速を実現するだけでなく、燃料消費とCO2排出量の削減にも貢献している。
全車に8速ティプトロニックと、新しいリミテッドスリップセンターディファレンシャルを備えたquattroフルタイム四輪駆動システムが標準装備され、俊敏かつ安定したドライビングフィールを提供する。足回りについては、快適な乗り心地を約束するスチールスプリングサスペンションが標準装備されるほか、電子制御ダンパーを備えたアダプティブエアサスペンションや、車高を30mm下げるアダプティブエアサスペンションスポーツもオプションで選択可能だ。
最新の運転支援機能とラインナップ。ドイツでの価格設定は
新型Q7は、長距離ドライブを快適にするアダプティブドライビングアシスタントプラスをはじめ、多数の運転支援機能を採用している。独自の駐車操作を車両に学習させることができる「トレインドパーキング」機能や、行き止まりの道から後退して抜け出す際に役立つ新しいリバースアシストなどが搭載されている。さらに、ドライバーの無操作状態を検知すると、車線変更を行って路肩に車両を自動的に寄せて停止させる「ステアリング・トゥ・ショルダー」機能を含むエマージェンシーアシストが初めて導入された。
生産はこれまでと同様にスロバキアのブラチスラバ工場で行われる。ドイツ市場での価格は、180kWモデルが8万7900ユーロ（約1620万円）から、220kWモデルが9万500ユーロ（約1670万円）からとなっており、2026年6月から注文を受け付け、同年9月にデリバリーが開始される予定だ。
【ル・ボラン編集部より】
初代が体現した圧倒的な「重厚感」から約20年。第3世代となる新型Q7は、巨躯を誇るフルサイズSUVでありながら、驚くほど繊細で知的な振る舞いを身につけた。特筆すべきは、物理的な質量感を消し去るMHEVプラスの緻密な駆動力制御と、路面すらキャンバスに変えるデジタルマトリクスLEDの妙だ。巨大な空間を意のままに、かつ極めて滑らかに移動させる技術力は、まさに「技術による先進」の面目躍如といえる。物理的な豊かさとデジタルの洗練、一見相反する要素が高い次元で融合した、ブランドの真骨頂と言える一台だ。
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※この記事は、一部でAI（人工知能）を資料の翻訳・整理、および作文の補助として活用し、当編集部が独自の視点と経験に基づき加筆・修正したものです。最終的な編集責任は当編集部にあります。
