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【新刊情報】「なぜドイツ車なのか？」ル・ボラン12月号。BMW iX3 vs メルセデスGLC、ポルシェ911 vs アストン比較も
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【写真61枚】ランクルに「第4の選択肢」。新型トヨタ「ランドクルーザーFJ」徹底解剖。シリーズ最小・IMVプラットフォーム採用の“狙い”は
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【現地速報】ロールス・ロイス、25台限定の100周年記念車「ファントム・センテナリー」発表。16万針の刺繍と24金箔で描く“ビスポークの究極”
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【軽EV革命】年間3000kmを“自己発電”。日産サクラの「Ao-Solar Extender」が「充電の手間」と「電気代」を過去にするか
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11月10日は「いい点灯の日」。日の入り45分前の“パネルアクション”、おもいやりライト運動が全国で呼びかけ
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AI技術が“一般道”の壁を越えるか。日産「次世代プロパイロット」で体験した“人間らしい”運転支援
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メルセデスAMG GTクーペに「GT63プロ」追加。最高出力612ps、サーキット性能を追求したハイパフォーマンスモデル
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【詳細】フェラーリが296 GTBを伝説の「F40」へ昇華。ワンオフ「SC40」に宿るスタイリングの神髄
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【速報】アウディ、公道走行可能な「コンセプトC」を公開。TT／R8の系譜に連なる、新デザイン哲学のEVスポーツ
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ボーイング747を牽引した名車、VW「トゥアレグ」が歴史に幕。2026年生産終了を前に「FINAL EDITION」を設定
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メルセデス・ベンツとeスポーツ「リーグ・オブ・レジェンド」が融合。優勝トロフィーを纏ったアートカーが降臨
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ル・ボラン2025年12月号 2025年10月24日発売定価1,500円（本体1,363円）
「なぜドイツ車なのか？」
